Đường sắt Lào Cai Hải Phòng Khởi công 16 ga vào đầu năm 2026
Đường sắt Lào Cai Hải Phòng Khởi công 16 ga vào đầu năm 2026. Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 23/12, lãnh đạo Bộ Xây dựng đã báo cáo tiến độ triển khai các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia. Điểm nhấn đáng chú ý là kế hoạch triển khai đồng bộ các nhà ga trên tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và lộ trình pháp lý cho đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam. Cập nhật bởi Bất Động Sản Hải Phòng
Tiến độ dự án đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng
Đối với dự án thành phần 1 (đầu tư hạ tầng và kết nối các ga), 5 nhà ga đầu tiên đã chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025. Hiện nay, các cơ quan chuyên môn đang thực hiện khảo sát và thiết kế 16 nhà ga còn lại để kịp tiến độ khởi công trong quý 1/2026.
Về dự án thành phần 2, công tác khảo sát hiện trường về nhu cầu vận tải, khí tượng thủy văn và vật liệu xây dựng đã hoàn tất. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 3/2026, làm cơ sở để thẩm định và phê duyệt chính thức vào tháng 7/2026. Ban Quản lý dự án đường sắt đang đẩy nhanh thiết kế kỹ thuật và chỉ định thầu tư vấn.
Theo hồ sơ Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, tuyến đi qua 10 tỉnh/thành phố: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Chiều dài toàn tuyến là 447,66km; điểm đầu là điểm kết nối với đường sắt Trung Quốc tại tỉnh Lào Cai, điểm cuối là ga Cái Lân thuộc TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
Trong đó, tuyến qua địa phận tỉnh Lào Cai có chiều dài 64,82km; qua Yên Bái có chiều dài 76,95km; qua Phú Thọ 60,05km; qua Vĩnh Phúc 41,75km; qua TP Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh 40,93km; qua Hưng Yên 18,57km; qua Hải Dương 40,97km.
Riêng qua địa phận TP Hải Phòng có chiều dài 81,66km, trong đó: Tuyến đường chính tuyến xuống cảng Lạch Huyện có chiều dài 46,25km; tuyến nhánh xuống cảng Nam Đồ Sơn dài 12,63km; tuyến nhánh xuống cảnh Đình Vũ dài 7,88km; tuyến nhánh kết nối tỉnh Quảng Ninh dài 14,9km.
Cuối cùng, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Quảng Ninh có chiều dài 36,62km, trong đó: Tuyến xây dựng mới dài 25,95km; tuyến đường sắt hiện tại dài 10,67km.
HẢI PHÒNG SẼ CÓ 6 NHÀ GA TRÊN TỔNG SỐ 38 GA TẠI TUYẾN ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI – HÀ NỘI – HẢI PHÒNG
6 ga nằm trên địa bàn các quận, huyện: An Lão, Kiến Thụy, Hải An, Cát Hải
- ✅ Ga số 28: GA TÂN VIÊN (xã Quốc Tuấn, huyện An Lão)
– Quy mô dự kiến: 6,3 ha
– Là ga kỹ thuật, tác nghiệp đón gửi tàu khách, tàu hàng để nhường tránh - ✅ Ga số 29: GA NAM HẢI PHÒNG (xã Đại Đồng và xã Minh Tân, huyện Kiến Thụy)
– Quy mô dự kiến: 36,5 ha
– Là ga hỗn hợp, có đón trả khách đi tàu, xếp dỡ hàng hóa, đón trả tàu hàng.
– Có khu vực Ga hành khách và Quảng trường ga. ⭐️ - ✅ Ga số 30: GA NAM ĐỒ SƠN (Xã Đại Hợp, huyện Kiến Thụy)
– Quy mô dự kiến: 12.5 ha
– Là ga hàng hóa, xếp dỡ hàng xóa, đón gửi tàu hàng. - ✅ Ga số 31: GA NAM ĐÌNH VŨ (Phường Đông Hải, quận Hải An)
– Quy mô dự kiến: 6,2 ha
– Là ga hàng hóa, xếp dỡ hàng hóa, đón gửi tàu hàng. - ✅ Ga số 32: GA ĐÌNH VŨ (Phường Đông Hải, quận Hải An)
– Quy mô dự kiến: 5.6 ha
– Là ga hàng hóa, xếp dỡ hàng hóa, đón gửi tàu hàng - ✅ Ga số 33: GA CẢNG LẠCH HUYỆN (Huyện Cát Hải)
– Quy mô dự kiến: 14.8 ha
– Là ga hàng hóa, xếp dỡ hàng hóa, đón gửi tàu hàng.
