Trong 5 năm tới Hải Phòng sẽ có những đại dự án nâng cấp hạ tầng giao thông nào?
Trong 5 năm tới Hải Phòng sẽ có những đại dự án nâng cấp hạ tầng giao thông nào? Với vị trí chiến lược và vai trò là cửa ngõ giao thương quan trọng của miền Bắc,Hải Phòng đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá trong giai đoạn phát triển mới. Trong bối cảnh yêu cầu liên kết vùng ngày càng rõ nét, thành phố Cảng xác định hạ tầng giao thông là trụ cột then chốt, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, vận tải mà còn mở rộng không gian kinh tế, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh. Theo Bất Động Sản Hải Phòng
Những năm gần đây, hệ thống giao thông của Hải Phòng liên tục được đầu tư theo hướng đồng bộ, đa dạng loại hình. Không chỉ có cầu Dinh, cầu Quang Thanh, nhiều tuyến đường bộ và đường sắt kết nối theo trục Đông – Tây đang dần hình thành, tạo nên sự gắn kết chặt chẽ trong lưu thông và giao thương. Cùng với quốc lộ 5 – tuyến giao thông xương sống đã gắn bó với sự phát triển của thành phố trong nhiều thập kỷ, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giữ vai trò trục giao thông chủ đạo, vừa kết nối Thủ đô với thành phố Cảng, vừa đảm nhiệm luồng vận tải liên hoàn trên hành lang kinh tế Đông – Tây.
Theo lãnh đạo ngành xây dựng thành phố, việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Thành ủy và UBND thành phố. Trong quá trình kiểm tra, giám sát, lãnh đạo thành phố yêu cầu các nhà thầu chủ động, linh hoạt áp dụng giải pháp kỹ thuật, tổ chức thi công hợp lý nhằm khắc phục khó khăn do thời tiết và biến động giá vật liệu. Đồng thời, việc rà soát, điều chỉnh đường tăng tiến độ được đặt ra với mục tiêu rút ngắn thời gian thực hiện nhưng vẫn bảo đảm chất lượng công trình.
Thực tế cho thấy, mỗi công trình giao thông mới hoàn thành đều tạo ra hiệu ứng lan tỏa rõ nét. Khi tuyến đường được mở, cầu được thông xe, không gian phát triển lập tức mở rộng. Các khu công nghiệp, khu đô thị, dịch vụ logistics theo đó hình thành và phát triển, kéo theo nhu cầu lao động, thương mại và dịch vụ. Đây cũng là lý do khiến giao thông luôn được Hải Phòng xác định là lĩnh vực ưu tiên hàng đầu trong phân bổ nguồn lực đầu tư công.
Hạ tầng giao thông làm bệ phóng cho phát triển kinh tế và liên kết quốc tế
Định hướng phát triển này đã được cụ thể hóa trong các văn bản chiến lược quan trọng. Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 cùng với Quyết định số 1516/QĐ-TTg phê duyệt quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đều xác định Hải Phòng là động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và cả nước. Trên cơ sở đó, Ban Thường vụ Thành ủy đã thống nhất danh mục 32 dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2026 – 2030, trong đó nhiều công trình mang tính liên vùng, tạo sức lan tỏa lớn cho phát triển kinh tế – xã hội.
Trong các cuộc làm việc với lãnh đạo thành phố, nhiều ý kiến nhấn mạnh rằng đầu tư cho giao thông là cách đầu tư hiệu quả nhất để tạo đột phá tăng trưởng. Khi hạ tầng đi trước một bước, không chỉ chi phí logistics được giảm mà khả năng thu hút các dự án sản xuất, dịch vụ quy mô lớn cũng được nâng lên đáng kể. Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với Hải Phòng – địa phương đang đóng vai trò trung tâm công nghiệp, logistics và cảng biển của miền Bắc.
Từ góc độ cơ sở, việc thành phố tập trung phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ đang mở ra nhiều cơ hội mới cho các địa phương, nhất là khu vực ngoại thành. Các tuyến kết nối mới giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận thị trường, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ tại chỗ, qua đó nâng cao đời sống người dân.
Một lợi thế nổi bật khác của Hải Phòng là sở hữu hệ thống cảng nước sâu Lạch Huyện – một trong số ít cảng tại Việt Nam có khả năng tiếp nhận tàu container cỡ lớn trên thế giới. Từ nền tảng này, giao thông Hải Phòng đang mở rộng phạm vi kết nối không chỉ trong nước mà còn ra quốc tế. Sự kết hợp giữa đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không đang từng bước hình thành mạng lưới vận tải đa phương thức, cho phép hàng hóa đi thẳng ra “biển lớn”, rút ngắn đáng kể hành trình tới các thị trường châu Á, châu Âu và châu Mỹ.
Giới chuyên gia ví hệ thống giao thông của Hải Phòng như những “mạch máu” nuôi dưỡng sự phát triển của thành phố. Sau quá trình hợp nhất địa giới hành chính, Hải Phòng đang có tầm nhìn dài hạn hơn, chuẩn bị nền tảng cho 10 – 20 năm tới, trong đó giao thông giữ vai trò dẫn dắt. Theo kế hoạch, trong 5 năm tới, thành phố sẽ triển khai 16 dự án giao thông lớn, nhiều dự án mang tính liên vùng như tuyến nối quốc lộ 5 – quốc lộ 10, đường từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển, cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, trục kết nối Lạch Huyện – sân bay Gia Bình hay tuyến Tân Vũ – Lạch Huyện 2.
Khi các dự án này hoàn thành và đưa vào khai thác, mạng lưới hạ tầng giao thông của Hải Phòng và vùng phụ cận sẽ được hoàn thiện hơn, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu phát triển nhanh, bền vững. Trong bức tranh đó, giao thông không chỉ là công trình hạ tầng đơn thuần, mà đang trở thành động lực chiến lược, định hình không gian phát triển mới của thành phố Cảng trong giai đoạn tới.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/trong-5-nam-toi-hai-phong-se-co-nhung-dai-du-an-nang-cap-ha-tang-giao-thong-nao-1421493.html
